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Geral

Interdições parciais na ponte Godofredo Diniz começam dia 4 de junho

Rafael Ramos
De Rafael Ramos
Publicado 02/06/2026
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Interdições parciais na ponte Godofredo Diniz começam dia 4 de junho
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A Prefeitura de Aracaju, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), anunciou que a ponte Godofredo Diniz, popularmente conhecida como ponte do RioMar, passará por interdições parciais a partir de 4 de junho de 2026. A medida busca dar continuidade às obras de duplicação da estrutura, que estão em andamento.

As interdições ocorrerão em duas etapas, adotando o sistema de pare e siga. Na primeira fase, que acontece entre 4 e 8 de junho, as intervenções ocorrerão em horários variados. Nos dias 4, 5 e 7, o sistema funcionará das 6h às 19h; no dia 6, o pare e siga será das 14h às 21h, e no dia 8, os bloqueios ocorrerão das 22h30 às 5h do dia seguinte.

Os horários das interdições foram definidos com base em análises técnicas do fluxo de veículos, considerando a evolução da obra e os impactos em feriados e finais de semana. A segunda etapa das interdições está programada para o período de 17 a 27 de junho de 2026.

“Foi realizada uma reunião entre a SMTT, EMURB, SECOM e a empresa HECA para alinhar o cronograma das obras. Para a execução dos serviços de concretagem, será necessária a interdição parcial da ponte em alguns dias e horários, permitindo o avanço da obra”, afirmou Zambon, Diretor de Trânsito da SMTT.

Durante as intervenções, o trânsito funcionará em sistema de pare e siga, com ocupação da faixa da direita no sentido centro/praia. A empresa HECA será responsável pelo controle operacional, enquanto a SMTT acompanhará e fiscalizará as medidas para garantir a segurança viária.

“A obrigação de realizar o pare e siga é da empresa construtora responsável. A SMTT fará o monitoramento para assegurar que a operação ocorra da forma planejada e com o menor impacto possível para os condutores”, acrescentou Zambon.

A orientação é que os motoristas redobrem a atenção ao trafegar pela região e utilizem, sempre que possível, rotas alternativas, como as avenidas Governador Paulo Barreto de Menezes e José Carlos Silva. A expectativa é que os bloqueios contribuam para o avanço das obras, fundamentais para a mobilidade urbana da capital.

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