A Sudene aprovou hoje a liberação de R$ 120 milhões, segunda parcela dos R$ 600 milhões do FDNE para a Transnordestina. O recurso vai para obras no trecho Eliseu Martins (PI)–Porto do Pecém (CE), já em operação parcial transportando milho, sorgo, gesso agrícola e calcário.
A Diretoria Colegiada da Sudene aprovou a liberação de R$ 120 milhões para a Ferrovia Transnordestina. O anúncio ocorreu nesta segunda-feira (27) e representa a segunda parcela de um total de R$ 600 milhões que foram aprovados no início deste mês pelo Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE). Na primeira liberação, foram desembolsados R$ 359,7 milhões.
Os recursos destinados à Transnordestina serão utilizados no trecho que liga Eliseu Martins, no Piauí, ao Porto de Pecém, no Ceará. Esse trecho já opera parcialmente, transportando cargas como milho, sorgo, gesso agrícola e calcário. Com a nova liberação, o total de recursos já disponibilizados chega a R$ 479,7 milhões.
O aporte de R$ 600 milhões faz parte de um planejamento mais amplo, que prevê um total de R$ 1 bilhão a ser investido pelo FDNE no empreendimento ao longo de 2026. O superintendente da Sudene, Francisco Alexandre, explicou que a liberação dos recursos atende aos requisitos técnicos do financiamento e mantém o cronograma financeiro do projeto, além de possibilitar a continuidade das obras.
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“A liberação cumpre os requisitos técnicos do financiamento, dando continuidade ao cronograma financeiro do empreendimento e à execução das obras”, afirmou Francisco Alexandre.
Wandemberg Almeida, diretor de Fundos e Investimentos da Sudene, destacou a importância da construção da ferrovia, que está mobilizando mais de três mil trabalhadores, tanto em vagas diretas quanto indiretas.
A Ferrovia Transnordestina é fundamental para a infraestrutura logística do Nordeste, visando aumentar a capacidade de transporte de cargas na região. O FDNE tem previsão de destinar R$ 7,4 bilhões à ferrovia até 2027. Deste total, R$ 6,6 bilhões já foram liberados, incluindo R$ 800 milhões que provêm do antigo Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor).
Com uma extensão total de 1.206 quilômetros, a ferrovia já tem 727 km concluídos e atravessa 53 municípios nos estados do Ceará, Pernambuco e Piauí. Estima-se que a Transnordestina terá a capacidade de transportar mais de 30 milhões de toneladas de cargas por ano.
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